圓錐滾子軸承 規格表

深入指南

預壓 vs 軸向游隙 — 何時設為負、零或正游隙

圓錐滾子軸承的內部游隙由裝配時的軸向位置決定，故同一軸承因設置不同性格完全不同。正游隙（軸向游隙/end-play）摩擦與發熱小，適合高速旋轉的一般軸。相反，預壓（負游隙）提高剛度、降低跳動與噪音，用於工具機主軸和減速機小齒輪，但須接受發熱增加、壽命縮短。承受衝擊與傾斜的部位（如汽車輪轂）取零至微正游隙。也就是說，預壓並非越大越好，而是以壽命換剛度的選擇。

對向配置 — 背對背（O·DB）與面對面（X·DF），以及熱膨脹

兩個圓錐滾子軸承對向使用時，配置決定剛度與熱行為。背對背（O配置，DB）兩軸承有效作用點間距大，力矩與傾斜剛度高，用於輪轂、小齒輪等承受彎曲的軸。面對面（X配置，DF）作用點間距小，允許更大不對中、調整容易。決定性差別是熱膨脹——軸受熱伸長時，DB預壓增大（有過預壓、燒傷風險），DF預壓減小。因此軸溫升高較多的部位，DF更安全。

接觸角與30200·30300系列 — 誘導軸向力的計算

圓錐滾子軸承接觸角越大，軸向承載能力越大。30300、32000系列接觸角大，適合以軸向負荷為主；30200系列接觸角小，適合以徑向為主。型錄中列有e值與Y係數：當軸向與徑向之比Fa/Fr超過e時，須將軸向負荷單獨計入當量負荷計算。此外，圓錐滾子軸承僅承受徑向負荷就會自生一個方向的軸向力（誘導軸向力）；對向成對時，一側產生的Fa ≈ 0.5·Fr/Y由另一側承受。因此軸承始終成對分析，同時計算兩側的誘導軸向力。

外圈/內圈互換與公制（30205）對英制（LM/JLM, Timken）件號

圓錐滾子軸承的外圈（cup）與內圈（cone）可分離，但並非任意外圈與內圈都能配對。公制30205（ISO/JIS）系列與英制LM/JLM（Timken）系列在尺寸和件號體系上完全不同，把一個系列的外圈（如LM12710）與另一系列的內圈交叉裝配，接觸就不匹配。正品一對的外圈與內圈是成套配對的，因此更換訂貨時須分別核對外圈、內圈的單件號，並用廠家互換表配對。搬運、存放時混入不同套件會使預壓失準，故按套管理。

安裝 — 旋轉圈過盈配合、內圈加熱，以及圓錐泵送潤滑

旋轉圈（通常是內圈）用過盈配合（k5、m6等），靜止圈略鬆——旋轉圈過鬆會在配合面打滑產生潛變磨損。內圈不要硬敲，應加熱至80~120°C或垂直均勻壓入安裝。預壓不可用鎖緊螺母扭矩設定——扭矩與預壓呈非線性，應手動轉動軸、用千分表測量軸向游隙以達到目標值。此外，圓錐滾子旋轉時像泵一樣將潤滑油推向大端，故應設計油路與油面，使油沿此流動循環、補充。