軸承配合選定 - 太鬆會「蠕變」，太緊會「燒死」

軸承配合是機械組裝最常出錯的環節之一。太鬆會發生潛動（Creep）磨耗殼體；太緊會消除內部間隙，大幅縮短軸承壽命。各軸承品牌的型錄都附有配合表，需對照 CNS 4-1 公差等級才能正確選定。

1. 黃金法則：旋轉環用過盈配合

• 內環旋轉（馬達、齒輪箱）：內環 → 軸用過盈（k5, m5, n5）；外環 → 殼體用間隙/過渡（H7, JS7）
• 外環旋轉（車輪、滾輪）：外環 → 殼體用過盈（K7, M7, N7）；內環 → 軸用間隙（g6, h6）

靜止環始終在同一點承受負荷（無潛動風險），旋轉環在不斷變化的位置承受負荷——所以需要確實的過盈固定。

2. 負荷大小跟過盈量的調整

• 輕負荷（C/P ≥ 15）：k5, m5——輕型馬達、精密儀器（伺服馬達常見用 k5）
• 一般負荷（C/P = 8-15）：m5, n5——一般減速機、輸送帶
• 重負荷（C/P ≤ 8）：n5, p5, r5——軋鋼機、吊車捲筒等重型設備

3. 最常用的配合組合

• 一般馬達/齒輪箱：內環 k5 / 外環 H7（工業馬達常用配合）
• 高精密主軸：內環 js5 / 外環 JS6（可調預壓）——工具機主軸的典型選擇
• 自動調心軸承（大軸）：內環 m6 / 外環 H8

4. 確認內部間隙縮減量

採用過盈配合後，軸承內部間隙（徑向間隙）會縮減。縮減過多加上運轉時熱膨脹，內部間隙可能降到零，壽命驟降。過盈量大時要選 C3 或 C4 間隙組的軸承確保足夠運轉間隙，各廠家型錄均有對照表可參考。