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キー溝はめあい 規格表
Keyway Fit KS Specifications — 6サイズ
KS B 1311
キー幅（b）に対する軸キー溝とハブキー溝のはめあい公差表です。N9/JS9（中間ばめ）またはH7/h6（すきまばめ）の組合せで組立性とトルク伝達を調整します。
実務上の注意点
- 衝撃荷重が大きい箇所ではP9（締まりばめ）を、分解が頻繁な箇所ではN9またはJs9（普通）を選択してください。
- キー-ハブキー溝はJs9（普通）またはD10（緩い）の組合せです。ハブキー溝が緩すぎるとキーがガタついて摩耗します。
選定ガイド
キー-軸キー溝：N9（普通）またはP9（締まり）。キー-ハブキー溝：Js9（普通）またはD10（すきま）。衝撃荷重が大きい場合はP9（締まり）、組立・分解が頻繁な場合はN9/Js9を選択します。
KSKeyway Fit
6 sizes| Key Width | Fit | Fit Type | Shaft Tol | Hub Tol | Clearance |
|---|---|---|---|---|---|
| 2~6 | N9/JS9 | 中間ばめ | N9 | JS9 | -0.005~+0.010 |
| 8~12 | N9/JS9 | 中間ばめ | N9 | JS9 | -0.010~+0.015 |
| 14~20 | N9/JS9 | 中間ばめ | N9 | JS9 | -0.015~+0.020 |
| 2~6 | H7/h6 | すきまばめ | H7 | h6 | 0.010~0.025 |
| 8~12 | H7/h6 | すきまばめ | H7 | h6 | 0.015~0.035 |
| 14~20 | H7/h6 | すきまばめ | H7 | h6 | 0.020~0.045 |
主な特長
- キー-軸キー溝: N9（普通）/P9（圧入）、キー-ハブキー溝: Js9（普通）/D10（緩い）公差体系
- 普通型はキー挿入・取り外し容易、圧入型はキー脱落防止・衝撃荷重対応
- 過大な隙間はキーがたつき→フレッティング摩耗、過大な圧入は軸応力集中を誘発
主な適用分野
高速タービン軸、衝撃荷重プレス軸、往復運動クランク、大型送風機軸、ミル駆動軸
よくある質問
キー溝のはめあいが緩いとどんな問題が生じますか？
キーがキー溝内でがたつき、フレッティング摩耗（微小振動摩耗）が発生します。長期間放置するとキー溝幅が広がり、交換が必要になります。