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すきまばめ 規格表
Clearance Fit KS Specifications — 4サイズ
KS B 0401
軸と穴の間に常にすきまが生じるはめあいです。回転・摺動運動が必要な箇所に適用されます。
実務上の注意点
- すきまばめでも最小すきまが潤滑油膜厚さより大きくなければなりません。すきまが小さすぎると油膜が切れて焼き付き（seizure）が発生します。
選定ガイド
軸と穴の間に常に隙間があり、自由に回転やスライディングが可能です。代表的な組合せ：H7/f6（すべりばめ）、H7/g6（精密回転）、H11/d11（ゆるいばめ）。ベアリング外輪とハウジング、スライドガイド、ピストン-シリンダなどに使用します。潤滑油膜形成のためのスペースを提供します。
KSClearance Fit
4 sizesすきま値は基準寸法 φ18〜30 区分の値です（ISO 286）。他の区分では値が異なります。
| Fit | Hole Tol | Shaft Tol | Type | Clearance | Use |
|---|---|---|---|---|---|
| H7/g6 | H7 | g6 | すきま | 0.007~0.041 | , 精密 |
| H7/h6 | H7 | h6 | すきま | 0.000~0.034 | , |
| G7/h6 | G7 | h6 | すきま | 0.007~0.041 | |
| H7/h6 | H7 | h6 | すきま | 0.000~0.034 | 精密 |
主な特長
- 軸公差域 e〜h + 穴公差域 E〜H の組合、常に正（+）の隙間を保証
- 代表的適合: H7/f6（すべり嵌め）、H7/g6（精密活動）、H11/d11（粗い嵌め）
- 潤滑油膜形成空間確保、熱膨張時も固着なく活動可能
主な適用分野
滑り軸受軸、油圧シリンダーピストン、ギアボックス遊動軸、リニアガイドレール、プーリーボア
よくある質問
H7/g6とH7/f6の違いは？
H7/g6（精密滑動）は隙間が小さく精密なすべり運動に適しています。H7/f6（すべりばめ）は隙間が大きく、十分な潤滑が必要な回転運動に適しています。